内饰同样没有发生大的改变，依旧是丰田的家族化设计，精致和豪华用在它身上十分不合适◆◆★★★◆，对于年轻人的吸引力比较有限◆■◆。

　　新款C-HR在外观内饰方面并未发生大的改动，依然延续SEXY DIAMOND魅力钻石设计主题，整体多采用折线设计，显得非常动感。

　　由于尺寸空间有限，C-HR比较适合年轻人代步使用，如果你有多人出行的需求，这款车就显得不那么合适了。

　　动力方面★★■，新款C-HR继续搭载2■★★★.0L自然吸气发动机和2.0L混合动力系统■◆■■◆，前者最大可输出171马力★■，峰值扭矩203牛米★◆★；后者系统最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩202牛米。

　　配置方面倒是有所升级，其全系配备了光感式智能前大灯系统、前排运动座椅、高刚性GOA车身★★■★、10SRS空气囊、CN95级空调滤清器（可优化PM 2.5）。

　　其长宽高为4390*1795*1565毫米，轴距2640毫米■★◆■，整体造型十分小巧■★■◆★◆，同时使用了撞色车身■★◆★，17英寸的铝合金切削轮圈，增强了些时尚感

　　与老款相比★◆■★，新车还增加了一款新领先版车型，其提供了包括合成皮座椅、驾驶席座椅10向电动调节（含2向电动腰靠）★■◆■◆◆、倒车影像等高价值配置，同时支持CarLife、CarPlay和HiCar，这点倒是实打实的进步，价格为15.68万元（燃油）和17■★■.48万元（双擎）。